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JOURNÉE
SÉCURITÉ AQUATIQUE
A LA VILLETTE
 Devant
le succès remporté par la journée de la Sécurité
Aquatique sur le bassin de la Villette à Paris le 27 mars
1999 à l'initiative de Salvanos et de l'école de voile
des Glénans, les participants ont décidé de
prévoir une autre journée en 2002.
Les fabricants avaient répondu
présents à l'invitation de l™école de voile
des Glénans à venir confronter leurs différents
matériels de sécurité et de sauvetage, devant
un public professionnel d'utilisateurs.
La Fédération Fran¹aise de Voile, le conseil supérieur
de la plaisance et des sports nautiques, la S.N.S.M et le ministère
de la Jeunesse et des sports étaient également représentés.
Essais sur l'eau et forums de discussion ont
donc alterné toute la journée permettant une meilleure
approche respective des besoins et des contraintes de chacun.
Au programme se sont succédés sur le Bassin
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Tirs d'engins de détresse
et repérage, |
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Percussion de radeaux de survie,
ZODIAC, PLASTIMO, AUTOFLUG |
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Essais de brassières de sauvetage,
CREWSAVER, HELLY/HANSEN, BALTIC, VELERIA, CERTEC, CLOP, BOREAL |
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Essais de combinaisons de survie,
HELLY/HANSEN, VIKING, HENRI-LLOYD , GUY COTTEN, PIEL, COSALT |
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Différentes technologies
de balises de détresse des fabricants IESM et ACR ont
été présentées. |
On aura remarqué la présence
de nombreux équipementiers européens, qui ont participés
à un des débats co-animé par le bureau Veritas
marine et de la Fédération des Industrie Nautiques
(F.I.N), concernant les mises à jour des radeaux selon
les nouvelles normes européennes.
Un débat, co-animé
par Etienne Feller (président de Salvanos) et le représentant
de l'AFNOR , a porté sur les types de brassières
à porter en croisière. Les brassières gonflables
sur simple percussion déclenchée automatiquement à
l'aide d'une pastille soluble dans l'eau ont montré que l'on
pouvait avoir des flottabilités individuelles fiables et
faciles à porter.
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