Trop de sécurité , tue la sécurité ?

Depuis cet été fleurissent sur le toit des navires à passagers non SOLAS des conteneurs de radeaux de 30 à 50 places.
Cette frénésie de "sécurité" n'est en fait que l'application à retardement des modifications et de l'extension de la directive 98/18/CE concernant l'application de la résolution SOLAS 223et 221 qui vient de leurs être appliquée.
Le résultat de cette mise "aux normes" à pour conséquence un sur-armement en matériel de sécurité et de sauvetage sans mise à niveau des équipages aussi bien en qualification qu'en nombre .
L'aventure malheureuse de "rené Bouchard" a permis de démontrer l'absurdité de cette situation.
Comment en effet un équipage de trois personnes peut-il raisonnablement traiter un incendie de machine et simultanément mettre en oeuvre une DROME de sauvetage pour 200 personnes.
Le problème des radeaux sans toboggans, celui du traitement des seniors et des nourrissons dans ses cas là, en sont l'exemple type.
L'expérience de salvanos en matière de mise en sécurité de bateaux à passagers fluviaux maritimes nous a démontré les difficultés techniques et administratives malgré la prise de conscience des grands armement européens.
Toutes la difficulté repose non pas sur une mise en application des textes législatifs, mais bien sur la cohérence des systèmes mécaniques et humains en matière de prévention de sécurité et de sauvetage.
Gageons que la réunion des organismes sociaux autour du régime générale de la sécurité sociale et par voie de conséquence l'application des textes fondamentaux en matière de principes généraux de prévention, feront que
cette course effrénée à l'armement de sécurité devra être rapidement accompagné d'une évolution sociale et humaine, par la prise en compte des conditions de travail qui est intimement liée à la sécurité .
Le principe fondamental de l'adaptation des outils de travail à l'homme et non le contraire, qui nous guide chez Salvanos doit être appliqué aux systèmes de sécurité et de sauvetage fluviaux maritimes.

Etienne Feller